Merkkikerhon alueellisista kokoontumisista maakunnan kaikkien
harrastajien tapaamiseksi.
1.4.2007 Olimme Stamblewski Paulin ja Väisäsen Hannun kanssa huhtikuun
alussa ABC:llä pohtimassa, miten keräisimme alueemme f-body, eli chevrolet
camaro ja pontiac firebird harrastajia taas kokoon. Muutamaa vuotta
aiemmin valtakunnallisen merkkikerhomme alueella vaikuttavat jäsenet
olivat kokoontuneet muutamia kertoja kesässä Seinäjoen ABC:lle
juttelemaan mukavia. Sittemmin kokoontumisemmme ikään kuin kuivuivat
kokoon, ja nyt olimme päättäneet elvyttää vanha perinne uudelleen henkiin.
Pohtiessamme millä saisimme lisää porukkaa käymään tapaamisissamme,
päätimme että ei yritetäkkään järjestää f-bodyharrastajien tapaamista vaan
yritettäisiin kerätä kaikkia alueen autoharrastajia kasaan. Asiaa
pyöriteltyämme etsiskelimme v-8 magazinen tapahtumakalenterista sopivia
perjantai-iltoja jolloin on mahdollisimman vähän muuta toimintaa alueella.
Päätettyämme tapahtumien ajankohdat, laadittiin pienimuotoinen ilmoitusteksti,
joka laitettiin overdrive.fi ja f-body club of Finlandin foorumeille. Luotettiin että
tämä riittäisi tapahtumista tiedottamiseen.
11.5. Kun aiemmissa f-bodytapaamisissamme oli tavallisesti pyörinyt vain
kourallinen autoja, "järkytys" olikin suuri kun ensimmäiseen tapaamiseemme
tuli noin 65 autoa, edustaen lähes kaikkia autonrakentelun tyylisuuntia.
Henkilökohtaisesti ounastelin että paikalle saapuisi korkeintaan 8-10 autoa,
eikä muutkaan kokoontumisia suunnittelemassa olleet palja enempää
osanneet odottaa. Väen paljous asettia aivan uusia haasteita, eihän meillä
ollut mitään cruising-reittiä, vaikka foorumeilla olleessa tiedotteessa oli
luvattu illalla olevan ohjelmassa cruisingia.
Olimme ajatelleet että jos paikalle tulee rapiat parin kymmentä autoa, niin
piankos ne ajatettaisiin suorinta tietä kaupungin läpi. Parempaa Seinäjoen
paikallistuntemusta omaavana Väisäsen Hannu keksi meille cruising reitin,
joka ajettiin arvokkaasti lipuen.
Täytyy myöntää että tuona iltana tunsin suurta onnistumisen riemua, olihan
paikalla moninkertaisesti enemmän autoja ja ihmisiä kuin olimme osanneet
odottaakkaan. Luulenpa että Camaronikin oli iloisesti yllättynyt, kun se
tuntui taas kulkevan hieman paremmin kuin ennen.
8.6. Kesän toinen kokoontuminen oli minulle henkilökohtaisesti koetinkivi,
sillä ajattelin että eihä paikalle nyt kesällä ketään tule, kun kesällä on niin
paljon muitakin tapahtumia. Olin taas iloisesti yllättynyt kun paikalla oli
noin 45 autokuntaa. Varmaan Kauhajoen kiihdytysiltamat rajoittivat, jos
ei muuta niin ainakin jotkin ensimmäisessä tapaamisessa mukana olleet
muskelijenkit olivat nyt poissa, toisaalta paikalla oli myös muutamia uusia
tuttavuuksia.
Tälle kertaa Väisäsen Hannu oli hankkinut paikalle Etelä-Pohjanmaa-lehden
toimittajan, Jussi Mustikkamaan, tekemään tapahtumasta juttua. Lehtijutun
voit lukea TÄSTÄ -linkistä
Tämän lisäksi Hannu oli taas tulostanut nipun flyereitä joissa oli tapahtumien
ajankohdat ja tausta puolella cruising reitti. Nakitimme Jarmo "Cowboy"
Koskisen jakamaan flyereitä osallistujille. Kaiken kaikkiaan ilta sujui taas
leppoisissa merkeissä, kuulumisia vaihdettiin ja autoissa riitti taas ihailtavaa.
harrastajien tapaamiseksi.
1.4.2007 Olimme Stamblewski Paulin ja Väisäsen Hannun kanssa huhtikuun
alussa ABC:llä pohtimassa, miten keräisimme alueemme f-body, eli chevrolet
camaro ja pontiac firebird harrastajia taas kokoon. Muutamaa vuotta
aiemmin valtakunnallisen merkkikerhomme alueella vaikuttavat jäsenet
olivat kokoontuneet muutamia kertoja kesässä Seinäjoen ABC:lle
juttelemaan mukavia. Sittemmin kokoontumisemmme ikään kuin kuivuivat
kokoon, ja nyt olimme päättäneet elvyttää vanha perinne uudelleen henkiin.
Pohtiessamme millä saisimme lisää porukkaa käymään tapaamisissamme,
päätimme että ei yritetäkkään järjestää f-bodyharrastajien tapaamista vaan
yritettäisiin kerätä kaikkia alueen autoharrastajia kasaan. Asiaa
pyöriteltyämme etsiskelimme v-8 magazinen tapahtumakalenterista sopivia
perjantai-iltoja jolloin on mahdollisimman vähän muuta toimintaa alueella.
Päätettyämme tapahtumien ajankohdat, laadittiin pienimuotoinen ilmoitusteksti,
joka laitettiin overdrive.fi ja f-body club of Finlandin foorumeille. Luotettiin että
tämä riittäisi tapahtumista tiedottamiseen.
11.5. Kun aiemmissa f-bodytapaamisissamme oli tavallisesti pyörinyt vain
kourallinen autoja, "järkytys" olikin suuri kun ensimmäiseen tapaamiseemme
tuli noin 65 autoa, edustaen lähes kaikkia autonrakentelun tyylisuuntia.
Henkilökohtaisesti ounastelin että paikalle saapuisi korkeintaan 8-10 autoa,
eikä muutkaan kokoontumisia suunnittelemassa olleet palja enempää
osanneet odottaa. Väen paljous asettia aivan uusia haasteita, eihän meillä
ollut mitään cruising-reittiä, vaikka foorumeilla olleessa tiedotteessa oli
luvattu illalla olevan ohjelmassa cruisingia.
Olimme ajatelleet että jos paikalle tulee rapiat parin kymmentä autoa, niin
piankos ne ajatettaisiin suorinta tietä kaupungin läpi. Parempaa Seinäjoen
paikallistuntemusta omaavana Väisäsen Hannu keksi meille cruising reitin,
joka ajettiin arvokkaasti lipuen.
Täytyy myöntää että tuona iltana tunsin suurta onnistumisen riemua, olihan
paikalla moninkertaisesti enemmän autoja ja ihmisiä kuin olimme osanneet
odottaakkaan. Luulenpa että Camaronikin oli iloisesti yllättynyt, kun se
tuntui taas kulkevan hieman paremmin kuin ennen.
8.6. Kesän toinen kokoontuminen oli minulle henkilökohtaisesti koetinkivi,
sillä ajattelin että eihä paikalle nyt kesällä ketään tule, kun kesällä on niin
paljon muitakin tapahtumia. Olin taas iloisesti yllättynyt kun paikalla oli
noin 45 autokuntaa. Varmaan Kauhajoen kiihdytysiltamat rajoittivat, jos
ei muuta niin ainakin jotkin ensimmäisessä tapaamisessa mukana olleet
muskelijenkit olivat nyt poissa, toisaalta paikalla oli myös muutamia uusia
tuttavuuksia.
Tälle kertaa Väisäsen Hannu oli hankkinut paikalle Etelä-Pohjanmaa-lehden
toimittajan, Jussi Mustikkamaan, tekemään tapahtumasta juttua. Lehtijutun
voit lukea TÄSTÄ -linkistä
Tämän lisäksi Hannu oli taas tulostanut nipun flyereitä joissa oli tapahtumien
ajankohdat ja tausta puolella cruising reitti. Nakitimme Jarmo "Cowboy"
Koskisen jakamaan flyereitä osallistujille. Kaiken kaikkiaan ilta sujui taas
leppoisissa merkeissä, kuulumisia vaihdettiin ja autoissa riitti taas ihailtavaa.
